阿根廷大羅薩里奧港口(Gran Rosario)在去(2023)年全球農產品出口港排名跌至第3位

依據阿根廷羅薩里奧證券交易所(BCR)資料顯示，去(2023)年阿國上河區羅薩里奧港口運輸穀物、油品及農業副產品共計4,241萬公噸，排名第三，僅次於美國紐奧良(Nueva Orleans)港區及巴西桑托斯港(Puerto brasileño de Santos)。由於歷史性乾旱使阿國2022/2023年期穀物產量及出貨量下降，迫使大羅薩里奧港口運輸量退居第三，同時，去年全球農產品出口國排名中，阿國排名自第3名衰退至第5名，落後於巴西、美國、俄羅斯及烏克蘭。

以往阿根廷僅大羅薩里奧港口區運輸量即超越世界其他主要農產出口國之出口量，惟去年4,241萬公噸運輸量仍低於俄羅斯、烏克蘭、澳洲及加拿大之出口量。

若按出口產品類別，去年自大羅薩里奧港區出口之大豆及相關副產品數量近2,180萬公噸，全球排名第四，僅次於巴西桑托斯港、美國紐奧良港區及巴西Paranagua港；玉米出口部分，大羅薩里奧港區出貨量為1,760萬公噸，遠低於2022年之2,690萬公噸，位居第三；去年阿國小麥則因產量大減，出口量跌至近幾年最低水平，自2022年之840萬公噸出口量驟降至去年160萬公噸，遠低於其他國家港口之運輸量。

在阿根廷，散裝穀物及副產品運送主要透過兩個主要港區對外運輸，其一為布宜諾省南部地區之Necochea/Quequén港及Bahía Blanca港，其二為透過巴拉那河港口區(Puertos fluviales del Paraná)，包括大羅薩里奧港，該等港區負責營運不同類型貨物，將穀物、油品及農業相關副產品運往世界各地。去年，自阿根廷港口運輸之農產品中，計有超過75%係透過大羅薩里奧港，其次為Bahía Blanca港，佔12.5%。(資料來源：經濟部國際貿易署)