為避免罷工造成鉅額損失，德鐵可能同意工會彈性工時要求

德國鐵路公司（Deutsche Bahn，中文簡稱德鐵，德文簡稱DB）與工會之勞資糾紛有解。據南德日報（Süddeutschen Zeitung）報導，資方已對工會釋出善意，表示部分接受勞方每週工時減少的彈性方案，以避免即將面臨的罷工潮。

德鐵之「機師與駕駛人工會」（GDL）前於12月底完成會員投票，結果有高達97%會員贊成啟動罷工，爭取勞動權益，並預期於1月8日以後啟動，且揚言未來的勞工抗爭將「更強、更久、更艱難」。

南德日報訪問德國鐵路公司人力總監Martin Seiler獲知，資方已循管道向工會釋放可以就更靈活的工作時間模式協商，而這正是勞工訴求的核心。

GDL工會原本談判提出：（一）每週工時上限由現行38降為35小時；（二）每月基本薪調增555歐元；（三）每人發給3,000歐元通膨補償金。據了解，資方傾向於在工時調整方面做出讓步。德國鐵路公司盼透過減少每週工作時間來穩住勞方。人力總監Seiler舉例說，「就像吃自助餐廳一樣，可以依個人的偏好來選菜」，對於值勤時間可以自由選擇，資方原則上同意每週工時降到35小時。

透過這項提議，德鐵公司盼能避免即將到來的火車司機大罷工。(資料來源：經濟部國際貿易署)